IATA Қауіпті жүктер туралы ережелерінің 62-шығарылымы ИКАО Техникалық нұсқауларының 2021–2022 басылымының мазмұнын әзірлеуде, сондай-ақ IATA Қауіпті жүктер кеңесі қабылдаған өзгерістерде ИКАО Қауіпті жүктер тобы енгізген барлық түзетулерді қамтиды.Төмендегі тізім пайдаланушыға осы басылымда енгізілген литий-ионды батареялардың негізгі өзгерістерін анықтауға көмектесуге арналған.DGR 62 2021 жылдың 1 қаңтарынан бастап күшіне енеді.

2 — Шектеулер

2.3— Жолаушылар немесе экипаж тасымалдайтын қауіпті жүктер

2.3.2.2—Никель-металл гидридті немесе құрғақ батареялармен жұмыс істейтін ұтқырлық құралдарына қатысты ережелер жолаушыға ұтқырлық құралын қуаттандыру үшін екі қосалқы батареяға дейін алып жүруге рұқсат беру үшін қайта қаралды.

2.3.5.8— Тасымалданатын электрондық құрылғылар (PED) және PED үшін қосалқы батареялар туралы ережелер электронды темекіге және ылғалды төгілмейтін батареялардан қуат алатын PED-ге арналған ережелерді 2.3.5.8-ге біріктіру үшін қайта қаралды.Ережелер тек литий батареяларына ғана емес, құрғақ батареялар мен никель-металл гидридті батареяларға да қатысты екенін анықтау үшін түсініктеме қосылды.

4.4 — Арнайы ережелер

Арнайы ережелерге өзгертулер мыналарды қамтиды:

A88 және A99 арнайы ережелері бойынша жөнелтілетін литий батареялары үшін рұқсат беретін орган ретінде оператор мемлекетін қосу.Бұл арнайы ережелер, сондай-ақ, жүк жөнелтушінің декларациясында көрсетілген орау нұсқаулығының нөмірі ИКАО Техникалық нұсқауларына Қосымшаның арнайы ережесінде анықталған, яғни A88 үшін PI 910 және A99 үшін PI 974 болуы тиіс екенін анықтау үшін қайта қаралды;

A107-дегі «машиналар немесе аппараттар» дегенді «баппен» ауыстыру.Бұл өзгеріс UN 3363 мақалаларындағы қауіпті жүктер жаңа тиісті тасымалдау атауын қосуды көрсетеді;

зақымдалған және ақаулы литий батареяларын шешу үшін A154-ке елеулі қайта қараулар;

Шұғыл медициналық қажеттілік жағдайында литий батареяларын шығарылған мемлекеттің мақұлдауымен және пайдаланушының мақұлдауымен жолаушылар әуе кемесіне жүк ретінде тасымалдауға рұқсат беру үшін A201 қайта қарау.

5 — Қаптама

5.0.2.5 — Қаптамалардың бірнеше сынақтан өткен дизайн түріне сәйкес келуі және БҰҰ-ның бірнеше спецификация белгісі болуы мүмкін екенін түсіндіретін жаңа мәтін қосылды.

Қаптамаға арналған нұсқаулар

PI 965 - PI 970- қайта қаралды:

Арнайы A154 ережесіне сәйкес зақымдалған немесе ақаулы деп анықталған литий жасушалары немесе аккумуляторлар тасымалдауға тыйым салынғанына нақты сілтеме жасаңыз;және II бөлімде бір әуе жүкқұжатында бірнеше орау нұсқаулығынан пакеттер бар болса, сәйкестік туралы мәлімдеме бір мәлімдемеге біріктірілуі мүмкін екенін анықтаңыз.Мұндай мәлімдемелердің мысалдары 8.2.7.

PI 967 және PI 970— Мынаны талап ету үшін қайта қаралды:

Жабдық сыртқы қаптамада қозғалудан қорғалуы керек;және

Қаптамадағы басқа жабдықпен жанасудан зақымдануды болдырмау үшін қаптамадағы бірнеше жабдықты орау керек.

7—Таңбалау және таңбалау

7.1.4.4.1— UN/ID нөмірінің биіктігін және пакеттердегі «UN» немесе «ID» әріптерін нақтылау үшін қайта қаралды.

7.1.5.5.3—Литий батареясы белгісінің минималды өлшемдері қайта қаралды.

Ескерту:

Осы Қағидалардың 61-басылымының 7.1.С суретінде көрсетілген ең аз өлшемдері 120 мм x 110 мм таңбаны пайдалануды жалғастыруға болады.

※Дереккөз:

62-РЕСПУБЛИКАСЫ (2021 ж.)