Литий батареяларының экспорты -Негізгі нүктелеркеден ережелері,
Негізгі нүктелер,

▍CTIA СЕРТИФИКАЦИЯСЫ дегеніміз не?

CTIA, ұялы байланыс және интернет қауымдастығының аббревиатурасы, операторлардың, өндірушілердің және пайдаланушылардың пайдасына кепілдік беру мақсатында 1984 жылы құрылған коммерциялық емес азаматтық ұйым. CTIA АҚШ-тың барлық операторлары мен мобильді радио қызметтерінің, сондай-ақ сымсыз деректер қызметтері мен өнімдерінің өндірушілерінен тұрады. FCC (Федералдық Байланыс Комиссиясы) және Конгресс қолдауымен CTIA үкімет атқаратын міндеттер мен функциялардың көп бөлігін орындайды. 1991 жылы CTIA сымсыз өнеркәсіп үшін бейтарап, тәуелсіз және орталықтандырылған өнімді бағалау және сертификаттау жүйесін құрды. Жүйе бойынша тұтынушы деңгейіндегі барлық сымсыз өнімдер сәйкестік сынақтарынан өтеді және тиісті стандарттарға сәйкес келетіндерге CTIA таңбасын қолдануға және Солтүстік Америка байланыс нарығының дүкен сөрелеріне шығуға рұқсат етіледі.

CATL (CTIA Authorized Testing Laboratory) тестілеу және тексеру үшін CTIA аккредиттелген зертханаларды білдіреді. CATL-тен шығарылған сынақ есептерінің барлығын CTIA бекітеді. Басқа сынақ есептері мен CATL емес нәтижелердің нәтижелері танылмайды немесе CTIA-ға қол жеткізе алмайды. CTIA аккредиттелген CATL салалар мен сертификаттар бойынша өзгереді. Батареяның сәйкестік сынағы мен тексеруіне жарамды CATL ғана IEEE1725 сәйкестік үшін аккумулятор сертификатына қол жеткізе алады.

▍CTIA батареяны сынау стандарттары

a) Батарея жүйесінің IEEE1725 сәйкестігіне арналған сертификаттау талабы — Бір ұяшықты немесе бірнеше ұяшықтары параллель қосылған батарея жүйелеріне қолданылады;

b) Батарея жүйесінің IEEE1625 сәйкестігіне арналған сертификаттау талабы — Параллель немесе параллель және қатар қосылған бірнеше ұяшықтары бар аккумуляторлық жүйелерге қолданылады;

Жылы кеңестер: Ұялы телефондар мен компьютерлерде қолданылатын батареялар үшін жоғарыдағы сертификаттау стандарттарын дұрыс таңдаңыз. Ұялы телефондардағы батареялар үшін IEE1725 немесе компьютерлердегі батареялар үшін IEEE1625 стандартын теріс пайдаланбаңыз.

▍Неге MCM?

●Қатты технология:2014 жылдан бастап MCM жыл сайын АҚШ-та CTIA өткізетін батареялар жинағы конференциясына қатысады және соңғы жаңартуды алып, CTIA туралы жаңа саясат үрдістерін жылдам, дәл және белсенді түрде түсіне алады.

●Біліктілік:MCM CTIA аккредиттелген CATL болып табылады және тестілеуді, зауыттық аудитті және есепті жүктеп салуды қоса алғанда, сертификаттауға қатысты барлық процестерді орындауға жарамды.

Литий батареялары қауіпті жүктерге жатқызылады ма?
Иә, литий батареялары қауіпті жүктер санатына жатады.
Қауіпті жүктерді тасымалдау бойынша ұсынымдар (TDG), Халықаралық теңіз қауіпті жүктер кодексі (IMDG кодексі) және Халықаралық азаматтық авиация ұйымы жариялаған қауіпті жүктерді әуе көлігімен қауіпсіз тасымалдау жөніндегі техникалық нұсқаулықтар сияқты халықаралық ережелерге сәйкес ( ICAO), литий батареялары 9-сыныпқа жатады: Әртүрлі қауіпті заттар мен бұйымдар, соның ішінде қоршаған ортаға қауіпті заттар.
Жұмыс принциптері мен тасымалдау әдістеріне қарай жіктелген 5 БҰҰ нөмірі бар литий батареяларының 3 негізгі санаты бар:
Оқшауланған литий батареялары: оларды сәйкесінше БҰҰ UN3090 және UN3480 нөмірлеріне сәйкес келетін литий металл батареялары мен литий-ионды батареяларға бөлуге болады.
Жабдықта орнатылған литий батареялары: Сол сияқты олар БҰҰ UN3091 және UN3481 нөмірлеріне сәйкес келетін литий металл батареялары мен литий-иондық батареялар болып бөлінеді.
Литий батареясымен жұмыс істейтін көліктер немесе өздігінен жүретін құрылғылар: Мысалы, БҰҰ UN3171 нөміріне сәйкес келетін электромобильдер, электрлік велосипедтер, электр скутерлері, электрлік мүгедектер арбалары және т.б. жатады.
Литий батареялары қауіпті жүктерді орауды қажет ете ме?
TDG ережелеріне сәйкес, қауіпті жүктерді орауды қажет ететін литий батареяларына мыналар кіреді:
Литий-металл батареялар немесе литий мөлшері 1г-ден асатын литий қорытпасынан жасалған батареялар.
Жалпы литий мөлшері 2 г асатын литий металы немесе литий қорытпасынан жасалған аккумуляторлар.
 Номиналды сыйымдылығы 20 Вт сағ асатын литий-ионды аккумуляторлар және номиналды сыйымдылығы 100 Вт сағ асатын литий-ионды батареялар.
Қауіпті жүктер қаптамасынан босатылған литий батареялары сыртқы қаптамада әлі де ватт-сағат көрсеткішін көрсетуі керек екенін ескеру маңызды. Оған қоса, оларда қызыл сызықша жиегі және аккумулятор жинақтары мен ұяшықтары үшін өрт қаупін көрсететін қара таңба бар сәйкес келетін литий батарея белгілері болуы керек.
Литий батареяларын жөнелту алдында қандай сынақ талаптары бар?
UN3480, UN3481, UN3090 және UN3091 нөмірлері бар литий батареяларын жөнелтпес бұрын, олар Біріккен Ұлттар Ұйымының қауіпті жүктерді тасымалдау жөніндегі ұсынымдарының III бөлімінің 38.3 тармақшасына сәйкес – Сынақтар мен Cri нұсқаулығы бойынша бірқатар сынақтардан өтуі керек. . Сынақтарға мыналар кіреді: биіктік симуляциясы, термиялық цикл сынағы (жоғары және төмен температуралар), діріл, соққы, 55 ℃ сыртқы қысқа тұйықталу, соққы, жаншу, шамадан тыс зарядтау және мәжбүрлі разряд. Бұл сынақтар литий батареяларының қауіпсіз тасымалдануын қамтамасыз ету үшін жүргізіледі.