Электрлік көлік аккумуляторына арналған Үндістан стандартының жаңартулары

Қысқаша сипаттама:


Жоба нұсқаулығы

Үндістан стандартының жаңартуларыЭлектрлік көліктің аккумуляторы,
Электрлік көліктің аккумуляторы,

▍Міндетті тіркеу схемасы (CRS)

Электроника және ақпараттық технологиялар министрлігі жарияладыЭлектроника және ақпараттық технологиялар тауарлары – Міндетті тіркеуге қойылатын талаптар I-7 күні хабарландыthқыркүйек, 2012 ж. және ол 3-ші күні күшіне ендіrdҚазан, 2013. Электроника және ақпараттық технологиялар тауарларына Міндетті тіркеуге қойылатын талаптар, әдетте BIS сертификаты деп аталады, шын мәнінде CRS тіркеу/сертификаттау деп аталады. Үндістанға импортталған немесе Үндістан нарығында сатылатын міндетті тіркеу өнімдері каталогындағы барлық электрондық өнімдер Үндістан Стандарттары Бюросында (BIS) тіркелуі керек. 2014 жылдың қараша айында міндетті түрде тіркелген өнімнің 15 түрі қосылды. Жаңа санаттарға: ұялы телефондар, батареялар, қуат банктері, қуат көздері, жарықдиодты шамдар және сату терминалдары және т.б.

▍BIS батареясын сынау стандарты

Никель жүйесінің ұяшығы/батареясы: IS 16046 (1-бөлім): 2018/ IEC62133-1: 2017

Литий жүйесінің ұяшығы/батареясы: IS 16046 (2-бөлім): 2018/ IEC62133-2: 2017

Монета ұяшығы/батарея CRS құрамына кіреді.

▍Неге MCM?

● Біз 5 жылдан астам уақыт бойы үнділік сертификаттауға көңіл бөлдік және клиентке әлемдегі алғашқы батарея BIS хатын алуға көмектестік. Бізде BIS сертификаттау саласында практикалық тәжірибелер мен сенімді ресурстарды жинақтау бар.

● Үндістан Стандарттары Бюросының (BIS) бұрынғы аға офицерлері істің тиімділігін қамтамасыз ету және тіркеу нөмірін жою қаупін жою үшін сертификаттау жөніндегі кеңесші ретінде жұмыс істейді.

● Сертификаттауда күрделі мәселелерді шешу дағдыларымен жабдықталған біз Үндістандағы жергілікті ресурстарды біріктіреміз. MCM клиенттерге ең озық, ең кәсіби және ең беделді сертификаттау ақпараты мен қызметін ұсыну үшін BIS органдарымен жақсы байланыста болады.

● Біз әртүрлі салалардағы жетекші компанияларға қызмет көрсетеміз және осы салада жақсы беделге ие боламыз, бұл бізге терең сенім мен клиенттер тарапынан қолдау көрсетеді.

2022 жылдың 29 тамызында Үндістанның Автокөлік өнеркәсібі стандарттары комитеті AIS-156 және AIS-038 екінші қайта қарауын (2-түзету) шығарды, ол шығарылған күні дереу күшіне енеді. REESS жүйесінде RFID жапсырмасына жаңа талаптар, IPX7 (IEC 60529) және термиялық таралу сынағы қосылады.
Ұяшыққа келетін болсақ, өндіріс күні және сынақ сияқты жаңа талаптар қосылады. Өндіріс күні ай мен жылға тән болуы керек, ал күн кодтары қабылданбайды. Сонымен қатар, ұяшық NABL аккредиттелген зертханаларынан IS 16893 2-ші және 3-бөлігінің сынақ мақұлдауын алуы керек. Сонымен қатар, зарядтау және разрядтау циклінің кемінде 5 деректері қажет.
BMS тұрғысынан AIS 004 3-бөлім немесе 3-ші Rev.1 бөліміндегі ЭМҮ үшін жаңа талаптар және IS 17387 деректерін жазу функциясына қойылатын талаптар қосылды.REESS жүйесінде RFID тегіне және IPX7 (IEC 60529) сынағы үшін жаңа талаптар қосылады.Ұяшыққа келетін болсақ, өндіріс күні және сынақ сияқты жаңа талаптар қосылады. Өндіріс күні ай мен жылға тән болуы керек және күн коды ережелері қабылданбайды. Сонымен қатар, ұяшық NABL біліктілік зертханаларынан IS 16893 2-ші және 3-бөлімдерінің сынақ мақұлдауын алуы керек. Сонымен қатар, зарядтау және зарядсыздандыру циклінің кемінде 5 деректері қажет.
Екінші қайта қарау кезінде AIS-038 (Rev.02) және AIS-156 арасындағы тестілеудегі айырмашылықтар азырақ болады. Олардың ECE R100.03 және ECE R136 анықтамалық стандарттарына қарағанда тестілеу талаптары жоғары.


  • Алдыңғы:
  • Келесі:

  • Хабарламаңызды осы жерге жазып, бізге жіберіңіз