туралы қысқаша мәліметҮнді батареясысертификаттау талаптары,
Үнді батареясы,

▍SIRIM сертификаты

Адамның және мүліктің қауіпсіздігі үшін Малайзия үкіметі өнімді сертификаттау схемасын белгілейді және электронды құрылғыларды, ақпараттық, мультимедиялық және құрылыс материалдарын бақылайды. Бақыланатын өнімдерді Малайзияға өнімді сертификаттау сертификаты мен таңбалауды алғаннан кейін ғана экспорттауға болады.

▍SIRIM QAS

SIRIM QAS, Малайзия өнеркәсіп стандарттары институтының 100% еншілес кәсіпорны, Малайзия ұлттық реттеуші агенттіктерінің (KDPNHEP, SKMM және т.б.) жалғыз тағайындалған сертификаттау бөлімшесі болып табылады.

Екінші реттік батарея сертификатын KDPNHEP (Малайзияның Ішкі сауда және тұтынушылар істері министрлігі) жалғыз сертификаттау органы ретінде тағайындайды. Қазіргі уақытта өндірушілер, импорттаушылар және трейдерлер SIRIM QAS-қа сертификаттауға өтініш бере алады және лицензияланған сертификаттау режимінде қайталама батареяларды сынауға және сертификаттауға өтініш бере алады.

▍SIRIM сертификаты – екінші батарея

Екінші батарея қазіргі уақытта ерікті сертификаттауға жатады, бірақ ол жақын арада міндетті сертификаттау аясында болады. Нақты міндетті күн Малайзияның ресми жариялау уақытына бағынады. SIRIM QAS сертификаттау сұрауларын қабылдауды бастады.

Екінші аккумуляторды сертификаттау стандарты: MS IEC 62133:2017 немесе IEC 62133:2012

▍Неге MCM?

● SIRIM QAS-пен жақсы техникалық алмасу және ақпарат алмасу арнасы құрылды, ол тек MCM жобалары мен сұрауларымен жұмыс істеуге және осы саладағы соңғы дәл ақпаратпен бөлісуге маманды тағайындады.

● SIRIM QAS MCM сынақ деректерін таниды, осылайша үлгілерді Малайзияға жеткізудің орнына MCM жүйесінде сынауға болады.

● Малайзиялық аккумуляторларды, адаптерлерді және ұялы телефондарды сертификаттау үшін бір терезе қызметін қамтамасыз ету.

Үндістан электр энергиясының әлемдегі үшінші ірі өндірушісі және тұтынушысы болып табылады, жаңа энергетикалық индустрияны дамытуда халық санының үлкен артықшылығы, сондай-ақ үлкен нарықтық әлеуеті бар. MCM үнділік аккумуляторларды сертификаттаудағы көшбасшы ретінде мұнда Үндістанға экспортталатын әртүрлі аккумуляторлар үшін тестілеуді, сертификаттау талаптарын, нарыққа кіру шарттарын және т.б. енгізгісі келеді, сондай-ақ болжамды ұсыныстар жасайды. Бұл мақала EV-де қолданылатын портативті екінші батареяларды, тартқыш батареяларды/ұяшықтарды және энергия сақтау батареяларын сынау және сертификаттау ақпаратына бағытталған.
Құрамында сілтілі немесе қышқылсыз электролиттер бар қайталама элементтер мен аккумуляторлар және олардан жасалған портативті мөрленген қайталама элементтер мен аккумуляторлар BIS міндетті тіркеу схемасына (CRS) жатады. Үндістан нарығына шығу үшін өнім IS 16046 сынақ талаптарына сай болуы және BIS тіркеу нөмірін алуы керек. Тіркеу процедурасы келесідей: Жергілікті немесе шетелдік өндірушілер сынамаларды BIS аккредиттелген Үндістандық зертханаларға сынау үшін жіберді және сынақ аяқталғаннан кейін тіркеу үшін BIS порталына ресми есеп береді; Кейінірек мүдделі қызметкер есепті тексереді, содан кейін сертификатты шығарады, осылайша сертификаттау аяқталады. BIS стандартты белгісі нарық айналымына қол жеткізу үшін сертификаттау аяқталғаннан кейін өнімнің бетінде және/немесе оның қаптамасында белгіленуі керек. Бұған қоса, өнімнің BIS нарығын қадағалау мүмкіндігі бар және өндіруші үлгілер үшін төлемді, сынақ ақысын және туындауы мүмкін кез келген басқа төлемді көтереді. Өндірушілер талаптарды орындауға міндетті, әйтпесе олар сертификатының жойылуы туралы ескертулерге немесе басқа айыппұлдарға тап болуы мүмкін.
Үндістанда барлық жол көліктері Жол көлігі және автомобиль жолдары министрлігі (MOTH) таныған органнан сертификат алуға өтініш беруі керек. Бұған дейін тартым элементтері мен аккумуляторлық жүйелер, олардың негізгі құрамдас бөліктері ретінде көлік құралын сертификаттау үшін тиісті стандарттарға сәйкес сыналуы керек.
Тартқыш ұяшықтар ешбір тіркеу жүйесіне түспесе де, 2023 жылдың 31 наурызынан кейін олар IS 16893 (2-бөлім): 2018 және IS 16893 (3-бөлім): 2018 стандарттарына сәйкес сынақтан өтуі керек және сынақ есептерін NABL шығаруы керек. CMV (Орталық моторлы көліктер) 126-бөлімінде көрсетілген аккредиттелген зертханалар немесе сынақ институттары тартқыш аккумуляторды сертификаттауға қызмет көрсетеді. Көптеген тұтынушыларымыз 31 наурызға дейін тартқыш элементтерінің сынақ есептерін алған болатын. 2020 жылдың қыркүйегінде Үндістанда L типті көлікте қолданылатын тартым батареясы үшін AIS 156 (2-бөлім) Түзету 3 стандарттары шығарылды, AIS 038 (2-бөлім) Түзету. N-типті көлікте қолданылатын тарту батареясы үшін 3M. Сонымен қатар, L, M және N типті көлік құралдарының БМЖ 004 ААЖ талаптарына сәйкес болуы керек (3-бөлім).