NEV экспортына арналған теміржол көлігі нұсқаулығы,
NEV экспортына арналған теміржол көлігі нұсқаулығы,

▍Вьетнам MIC сертификаты

Циркуляр 42/2016/TT-BTTTT ұялы телефондарға, планшеттерге және ноутбуктерге орнатылған батареяларды 2016 жылдың 1 қазанынан бастап DoC сертификатына ұшырамайынша Вьетнамға экспорттауға рұқсат етілмейді. Сондай-ақ, DoC соңғы өнімдерге (ұялы телефондар, планшеттер және ноутбуктер) типті бекітуді қолдану кезінде қамтамасыз етуі керек.

MIC 2018 жылдың мамыр айында жаңа Циркулярды 04/2018/TT-BTTTT шығарды, ол 2018 жылдың 1 шілдесінде шетелде аккредиттелген зертхана шығарған IEC 62133:2012 есебінің қабылданбауын қарастырады. ADoC сертификатына өтініш беру кезінде жергілікті сынақ қажет.

▍Тестілеу стандарты

QCVN101:2016/BTTTT（IEC 62133:2012 қараңыз)

▍PQIR

Вьетнам үкіметі 2018 жылғы 15 мамырда № 74/2018 / ND-CP жаңа қаулы шығарды, онда Вьетнамға импортталатын өнімнің екі түрі Вьетнамға импортталатын кезде PQIR (Өнім сапасын тексеруді тіркеу) қолдануына жатады.

Осы заңның негізінде Вьетнамның Ақпарат және коммуникация министрлігі (MIC) 2018 жылдың 1 шілдесінде 2305/BTTTT-CVT ресми құжатын шығарды, онда оның бақылауындағы өнімдер (соның ішінде аккумуляторлар) импорттау кезінде PQIR үшін қолданылуы керек. Вьетнамға. SDoC кедендік ресімдеу процесін аяқтау үшін ұсынылады. Осы ереженің күшіне енуінің ресми күні – 2018 жылғы 10 тамыз. PQIR Вьетнамға бір импортқа қолданылады, яғни импорттаушы тауарларды импорттаған сайын ол PQIR (партиялық тексеру) + SDoC үшін өтініш береді.

Дегенмен, SDOC жоқ тауарларды импорттауға шұғыл келетін импорттаушылар үшін VNTA PQIR-ді уақытша тексереді және кедендік ресімдеуді жеңілдетеді. Бірақ импорттаушылар кедендік ресімдеуден кейін 15 жұмыс күні ішінде бүкіл кедендік ресімдеу процесін аяқтау үшін SDoC-ті VNTA-ға ұсынуы керек. (VNTA бұдан былай Вьетнамның жергілікті өндірушілеріне ғана қолданылатын алдыңғы ADOC шығармайды)

▍Неге MCM?

● Соңғы ақпаратты бөлісуші

● Quacert аккумуляторлық сынақ зертханасының негізін қалаушы

Осылайша, MCM материктік Қытай, Гонконг, Макао және Тайваньдағы осы зертхананың жалғыз агенті болады.

● Бір терезе агенттік қызметі

MCM, идеалды бір терезе агенттігі, клиенттерге тестілеу, сертификаттау және агент қызметін ұсынады.

NEV (New Energy Vehicles) экспортының трендке айналуының екі себебі бар. Біріншіден, ішкі нарықты шомылдыру рәсімінен өткеннен кейін, Қытайдың NEV кәсіпорындары өнім артықшылықтарын белгілеп, халықаралық нарықты басып алу үшін елден шықты. Екіншіден, халықаралық климаттық ұйымның үндеуі бойынша көбірек елдер көмірқышқыл газын шығару саясатын қалыптастыра бастады. Көлік құралдарының экспорты бұрын теңіз арқылы тасымалдаудың жалпы түрі болған, бірақ қазір жүк жөнелтушілер теміржол көлігін пайдалануды көбірек ұнатады. Бұл халықаралық жағдайдың кенеттен өзгеруіне және Қытай-Еуропа пойыз тасымалының жетілуіне байланысты. Бұл мақалада темір жол ынтымақтастығы ұйымының ішкі саясаты мен құжаттарына сүйене отырып, темір жол көлігіне қойылатын талаптар талданады.
2023 жылдың сәуірінде Ұлттық темір жол әкімшілігі, Индустрия және ақпараттық технологиялар министрлігі және Ұлттық теміржол тобы NEV теміржол көлігін қолдау және NEV саласына қызмет көрсету туралы бірлесіп қорытынды шығарды. Литий-ионды аккумуляторлармен басқарылатын және Индустрия және ақпараттық технологиялар министрлігінің Жол көліктерін өндірушілері мен өнімі туралы хабарландыруының аясына кіретін, қосылатын гибридті немесе таза электрлік жаңа энергия тауар көліктері үшін (экспортқа жаңа энергия жеткізушілері қолданылмайды). Осы шектеуге байланысты), NEV теміржол көлігі қауіпті жүктер ретінде басқарылмайды, ал тасымалдаушы тараптар тасымалдауды жүзеге асырады. Бұл Теміржол қауіпсіздігін басқару ережелерінің, Қауіпті жүктерді теміржол көлігіндегі қауіпсіздікті қадағалау және басқару кестесінің (GB 12268) және басқа заңдардың, ережелер мен тиісті стандарттарының талаптарына сәйкес.