Халықаралық теңіз қауіпті жүктері (IMDG) теңіздегі қауіпті жүктерді тасымалдаудың ең маңызды ережесі болып табылады, ол кеме арқылы тасымалданатын қауіпті жүктерді тасымалдауды қорғауда және теңіз ортасының ластануын болдырмауда маңызды рөл атқарады.Халықаралық теңіз ұйымы (IMO) екі жыл сайын IMDG КОДына түзетулер енгізеді.IMDG CODE (41-22) жаңа басылымы 1 қаңтардан бастап қолданысқа енгізіледі^st, 2023. 1 қаңтардан бастап 12 айлық өтпелі кезең бар^st, 2023 жылдан 31 желтоқсанға дейін^st, 2023. Төменде IMDG CODE 2022 (41-22) мен IMDG CODE 2020 (40-20) арасындағы салыстыру берілген.

1. 2.9.4.7 : Түйме батареясының сынақтан өтпейтін профилін қосыңыз.Жабдықта (соның ішінде схемалық платада) орнатылған түймелі аккумуляторларды қоспағанда, ұяшықтары мен аккумуляторлары 2023 жылғы 30 маусымнан кейін шығарылатын өндірушілер мен кейінгі дистрибьюторлар 2023 жылғы 30 маусымнан кейін шығарылатын сынақ профилін қамтамасыз етеді.Сынақтар мен стандарттар бойынша нұсқаулық-III бөлім, 38.3 тарау, 38.3.5 тарау.
2. Пакеттік нұсқаулықтың P003/P408/P801/P903/P909/P910 бөлігінде қаптаманың рұқсат етілген таза массасы 400 кг-нан асуы мүмкін екенін қосады.
3. Орау жөніндегі нұсқаулықтың P911 бөлімі (БҰҰ 3480/3481/3090/3091 сәйкес тасымалданатын зақымдалған немесе жетіспейтін батареяларға қатысты) қаптаманы пайдаланудың жаңа арнайы сипаттамасын қосады.Қаптаманың сипаттамасы кем дегенде мыналарды қамтуы керек: аккумуляторлар мен қораптағы жабдықтың жапсырмалары, батареялардың максималды саны және аккумулятор энергиясының максималды мөлшері және бумадағы конфигурация (сепаратор мен өнімділікті тексеру кезінде пайдаланылатын сақтандырғышты қоса алғанда) ).Қосымша талаптар - батареялардың, жабдықтың максималды саны, жиынтық максималды қуат және орамдағы конфигурация (сепаратор мен құрамдас бөліктердің сақтандырғышын қоса).
4. Литий батарея белгісі: литий батарея белгісінде БҰҰ нөмірлерін көрсету талабын болдырмаңыз.(Сол жақта – ескі талап, оң жақта – жаңа талап)

Достық еске салғыш

Халықаралық логистикадағы жетекші көлік ретінде теңіз көлігі халықаралық логистиканың жалпы тасымалдау көлемінің 2/3-тен астамын құрайды.Қытай - кеме арқылы тасымалданатын қауіпті жүктерді тасымалдаудың үлкен елі және импорттық және экспорттық тасымалдау көлемінің 90% -ы кеме арқылы тасымалданады.Литий аккумуляторларының өсіп келе жатқан нарығында біз түзетуден туындаған қалыпты тасымалдау үшін соққыны болдырмау үшін 41-22 түзетуімен таныс болуымыз керек.

MCM IMDG 41-22 CNAS сертификатын алды және жаңа талапқа сәйкес жөнелту сертификатын бере алады.Қажет болса, тұтынушыларға қызмет көрсету орталығына немесе сату қызметкерлеріне хабарласыңыз.