Қысқаша:

2021 жылғы 31 желтоқсанда жаңа энергетикалық саланың жоғары сапалы дамуын одан әрі ілгерілету, сондай-ақ жаңа энергетикалық көліктерді ілгерілету және қолдану мақсатында Қаржы министрлігі 2022 жылы жаңа энергетикалық көліктерді ілгерілетуге арналған субсидиялау саясаты туралы хабарлама шығарды.

1. Хабарламаның фоны

Орталық партияның шешімдері мен шараларына сәйкесКомитетжәне Мемлекеттік кеңес, 2009 жылдан бастап, Қаржы министрлігі мен тиісті ведомстволар жаңа жобалардың дамуын қызу қолдады.энергиякөлікөнеркәсіп. Барлық тараптардың бірлескен күш-жігерімен еліміз'Жаңа энергетикалық көлік технологиясының деңгейі үнемі жетілдірілуде, өнімнің өнімділігі айтарлықтай жақсарды және өндіріс пен сату ауқымы алты жыл ішінде әлемде бірінші орынға шықты.

2020 жылдың сәуірінде төрт министрлік (Қаржы министрлігі, Индустрия және ақпараттық технологиялар министрлігі, Ғылым және технологиялар министрлігі және Ұлттық даму және реформалар комиссиясы) бірлесе отырып, мемлекеттік субсидиялау саясатын жетілдіру туралы хабарлама шығарды. Жаңа энергетикалық көліктерді қолдану (қаржы жәнеҚұрылыс[2020] № 86).«Негізінде, 2020-2022 жылдарға арналған субсидиялар 10%, 20% және 30% қысқартылады, қоғамдық көліктер үшін жарамды көліктер.тасымалдау.2020 жылы партиялық және мемлекеттік органдардың ресми қызметі қысқармайды,бірақ2021-2022 жылдары өткен жылмен салыстырғанда тиісінше 10%-ға және 20%-ға қысқарды. Негізінде, субсидияланатын көліктер жылына шамамен 2 миллион бірлікпен шектелуі керек.«2021 жылы жаһандық індеттің таралуы және чиптердің тапшылығы сияқты жағымсыз әсерлерге тап бола отырып, жаңа энергетикалық көлік өнеркәсібі әлі де айтарлықтай өсімге қол жеткізуде, ал сала жақсы үрдісте дамуда. 2022 жылы субсидиясаясаттұрақты саясат жағдайын қалыптастыратын белгіленген шараларға сәйкес реттелген түрде төмендей береді. Жақында төрт министрлік қаржылық субсидиялау саясатының тиісті талаптарын түсіндіретін Хабарлама шығарды.

2.2022 жылы жаңа энергетикалық көліктерді сатып алуға субсидиялау стандарты

Қаржы жәнеҚұрылыс[2020] № 86 құжат, 2022 жылы жаңа энергетикалық көліктерді сатып алуды субсидиялау стандарты 2021 жылдың негізінде 30%-ға төмендейді. Қоғамдық көліктерге, жолаушылар көлігіне, жалға алуға (оның ішінде онлайн жүруді қоса алғанда) жарамды жаңа энергетикалық көліктерге қатысты. -құттықтау), экологиялық тазалық, қалалық логистика және тарату, пошталық экспресс, азаматтық авиация әуежайлары, сондай-ақ партия және үкімет органдарының ресми қызметі 2022 жылы 2021 жылдың негізінде 20%-ға қысқартылады. Бұдан кейін Хабарлама көлік өнімдерінің әртүрлі түрлері мен салаларын субсидиялау нормаларын нақтылайды және 1 қаңтардан бастап қолданысқа енгізіледі.^st, 2022.

3.2022 жылы жаңа энергетикалық көлік өнімдеріне қойылатын техникалық көрсеткіштерге қойылатын талаптар

Соңғы жылдары, біздің еліміздің үздік және күшті, қамтамасыз ету сапасын қолдау үшін субсидиялау саясатына негізделген's жаңа энергетикалық көлік өнімдері жақсартуды жалғастырды, техникалық деңгей айтарлықтай жақсарды және өнімнің практикалық мүмкіндігі айтарлықтай жақсарды. Қаржы жәнеҚұрылыс[2020] № 86,«2021-2022 жылдары техникалық көрсеткіштердің жалпы тұрақтылығы принципті түрде беріледі. 2022 жылы сатып алуды субсидиялау саясаты кәсіпорынның күтулерін тұрақтандыру үшін қуат аккумуляторлық жүйенің энергия тығыздығы, қозғалыс ауқымы, энергияны тұтыну және басқа да техникалық көрсеткіштердің шекті мәні үшін бірдей сақталады.

4.Сатып алуды субсидиялау мерзімін нақтылау

жылыталаптарына сәйкес қаржылық жәнеҚұрылыс[2020] № 86 құжат, интеграцияланған технологиялық прогресс пен ауқымды үнемдеулерді ескере отырып, жаңа энергетикалық көліктерді ілгерілету және қолдану үшін фискалдық субсидиялау саясатын іске асыру мерзімі 2022 жылдың соңына дейін ұзартылады. Даму сияқты факторларды ескере отырып Жаңа энергетикалық көлік индустриясының жақсы даму қарқынын сақтау және күтулерді тұрақтандыру үшін жаңа энергетикалық көлік индустриясының жоспары, нарықты сату үрдістері және кәсіпорындардың бірқалыпты ауысуы. өнеркәсіп пен тұтынушылар үшін, Хабарламада жаңа энергия көліктерін сатып алуды субсидиялау саясаты 2022 жылдың 31 желтоқсанында және 31 желтоқсаннан кейін тіркелген көлік құралдары тоқтатылатыны түсіндіріледі.^st енді субсидияланбайды.

5. Өнім қауіпсіздігін қадағалауды одан әрі күшейту туралы

Жаңа энергетикалық көліктің қауіпсіздігі тұтынушылардың мүдделеріне қатысты, бұл жаңа энергетикалық көлік индустриясын сауықтырудың іргелі негізі болып табылады. Соңғы жылдары интеллектуалды желі сипаттамалары бар жаңа энергетикалық көліктер нарыққа біртіндеп енгізілетіндіктен, деректер қауіпсіздігі, киберқауіпсіздік және т.б. өмірлік маңызды мәселелерге айналды. Көліктегі өрт және қауіпсіздік оқиғалары біздің елде әлі де жиі кездеседі. Өнім қауіпсіздігін қадағалауды одан әрі күшейту, көлік құралдарының сапасын және ақпараттық қауіпсіздігін қамтамасыз ету және тұтынушылардың мүдделерін қорғау үшін ХАБАРЛАНДЫРУ жаңа энергетикалық көлік құралдарының қауіпсіздігін қадағалау жүйесі кешенді түрде жетілдірілетінін және жаңа энергия өндіретін кәсіпорындардың жауапкершілігін нақты көрсетеді. көлік құралдары іс жүзінде нақтылануы тиіс. Бұл ретте көлік құралының өртенуі, өмірлік маңызы бар оқиғалар және т.б. жағдайларға қарсы ведомствоаралық ақпарат алмасу жүйесі мен көлік оқиғасы туралы есеп беру жүйесі орнатылады. Кәсіпорындарға көлік құралдарын субсидиялау квалификациясы тоқтатылады немесе жойылады. оқиғаны жасыру немесе тергеуге араласпау.