GB/T 31486-2015 стандарты менің елімнің автомобиль өнеркәсібіндегі қуат батареялары мен мотоцикл батареяларын сынақтан өткізудің негізгі стандарты болып табылады.Бұл стандарт батарея өнімдерінің өнімділігін тексеруді қамтиды.Соңғы жылдары, аккумуляторлардың / электромобильдердің қарқынды дамуымен осы стандарттың кейбір сынақ шарттары нақты жағдайларда қолданылмайды және қайта қаралуы керек.

GB / T 31486-XXXX жаңа нұсқасы «Электрлік техникаларға арналған электрмен жабдықтау және электромобильдер үшін электрмен жабдықтаудың тестілеу әдістері», қазіргі уақытта жақын арада босатылады деп күтілуде.2015 жылғы нұсқамен салыстырғанда, осы нұсқадағы өзгерістер негізінен сынақ объектілеріне, қоршаған орта жағдайларына, зарядтарға және төгінділерді және т.б., т.б. келесі өзгерістер бар:

1. Сынақ объектісі батарея ұяшықтары мен батарея модульдерінен батарея ұяшықтарына ауыстырылады;

2. Қоршаған орта жағдайлары бөлме температурасы мен ылғалдылық диапазоны бөлме температурасынан және салыстырмалы ылғалдылықтан және салыстырмалы ылғалдылықтан 15% ~ 90% және салыстырмалы ылғалдылықтан 10% ~ 90%.Сонымен бірге қоршаған ортаға бейімделу жағдайлары және жоғары және төмен температура сынақ камерасының талаптары қосылады;

3. Жоғары температурадағы разрядтау сыйымдылығының сынақ температурасы 55℃±2℃ температурада 5 сағатқа қалдырылып, 55℃±2℃ температурада разрядтан 45℃±2℃ температурада қоршаған ортаға бейімделуге және 45℃±2℃ разрядтауға дейін өзгертілді.;

4. Сақтау уақыты өзгертілді және сақтау уақыты 28D-30D аралығында өзгертілді;

5. Құны және төгілу токында ток өзгертілді, зарядтау және зарядтау ағымы 1i1 (1 с жылдамдықпен ток), 1i3-тен кем емес (3 сағаттық разряд ағымы);

6. Сынақ үлгілерінің саны ұлғайтылды, ал батарея жасуша түріндегі типтегі сынақ үлгілері 10-дан 30-ға дейін ұлғайтылды;

7. Тест процесінің қатесі, мәліметтерді жазу және жазу аралық талаптары;

8. Қосымша ішкі кедергі сынағы;

9. Сабырлы ұстап қалу, қалпына келтіру сыйымдылығы, қалпына келтіру сыйымдылығы, қалпына келтіру сыйымдылығы және энергия тиімділігі, орташа деңгейдің 5% -дан аспауы керек;

10. Жойылған діріл сынағы.

Тиісті компаниялар сонымен қатар жаңа стандарттағы өзгерістер туралы көбірек біліп, тезірек дайындалу керек.Егер сізде сұрақтар туындаса, MCM-ге хабарласыңыз.