▍Әр түрлі аймақтардағы тартым батареяларын сынау және сертификаттау стандарттары
Әр түрлі елдегі/аймақтағы тартым батареясының сертификаттау кестесі | ||||
Ел/аймақ | Сертификаттау жобасы | Стандартты | Сертификат тақырыбы | Міндетті немесе жоқ |
Солтүстік америка | cTUVus | UL 2580 | Электрлік көлікте қолданылатын батарея мен ұяшық | NO |
UL 2271 | Жеңіл электр көлігінде қолданылатын аккумулятор | NO | ||
Қытай | Міндетті сертификаттау | ГБ 38031, ГБ/Т 31484, ГБ/Т 31486 | Электрлік көлікте қолданылатын ұяшық/аккумулятор жүйесі | ИӘ |
CQC сертификаты | GB/T 36972 | Электрлік велосипедте қолданылатын батарея | NO | |
EU | ECE | UN ECE R100 | M/N санатындағы көлікте қолданылатын тартқыш батарея | ИӘ |
БҰҰ ECE R136 | L санатындағы көлікте қолданылатын тартқыш батарея | ИӘ | ||
TUV белгісі | EN 50604-1 | Жеңіл электр көлігінде қолданылатын екінші литий батареясы | NO | |
IECEE | CB | IEC 62660-1/-2/-3 | Екіншілік литий тартқыш жасуша | NO |
Вьетнам | VR | QCVN 76-2019 | Электрлік велосипедте қолданылатын батарея | ИӘ |
QCVN 91-2019 | Электрлік мотоциклде қолданылатын аккумулятор | ИӘ | ||
Үндістан | CMVR | AIS 156 Amd.3 | L санатындағы көлікте қолданылатын тартқыш батарея | ИӘ |
AIS 038 Rev.2 Amd.3 | M/N санатындағы көлікте қолданылатын тартқыш батарея | ИӘ | ||
IS | IS16893-2/-3 | Екіншілік литий тартқыш жасуша | ИӘ | |
Корея | KC | KC 62133-:2020 | Жылдамдығы 25 км/сағ төмен жеке ұтқырлық құралдарында (электр скейтбордтар, теңгерім машиналары және т.б.) қолданылатын литий батареялары | ИӘ |
KMVSS | KMVSS 18-3-бап KMVSSTP 48KSR1024 (Электр автобусында қолданылатын тарту батареясы) | Электрлік көлікте қолданылатын тартқыш литий батареясы | ИӘ | |
Тайвань | BSMI | CNS 15387, CNS 15424-1 немесе CNS 15424-2 | Электрлік мотоциклде/велосипедте/қосалқы велосипедте қолданылатын литий-ионды аккумулятор | ИӘ |
UN ECE R100 | Төрт доңғалақты көлікте қолданылатын тартымды батарея жүйесі | ИӘ | ||
Малайзия | SIRIM | Қолданылатын халықаралық стандарт | Электр жол көлігінде қолданылатын тартым батареясы | NO |
Тайланд | TISI | UN ECE R100 БҰҰ ECE R136 | Тартқыш батарея жүйесі | NO |
Тасымалдау | Жүктерді тасымалдауды сертификаттау | UN38.3/DGR/IMDG коды | аккумулятор жинағы/электрлік көлік | ИӘ |
▍Тартқыш батареяның негізгі сертификаттауымен таныстыру
♦ECE сертификаты
●Кіріспе
ECE, Біріккен Ұлттар Ұйымының Еуропалық Экономикалық Комиссиясының аббревиатурасы «ДӨҢГЕЛГІЛІ КӨЛІКТЕРГЕ, ЖАБДЫҚТАРҒА ЖӘНЕ ОРНАТУҒА ЖӘНЕ/НЕМЕСЕ ТЕХНИКАЛЫҚ ПАЙДАЛАНУҒА БОЛАТЫН БӨЛШЕКТЕРГЕ БІРІНШІ ТЕХНИКАЛЫҚ НҰСҚАУЛАРДЫ ҚАБЫЛДАУ ТУРАЛЫ» шартқа қол қойды. ОСЫ НҰСҚАУЛЫҚТАР НЕГІЗІНДЕ БЕРІЛГЕН БЕКІТІМДЕРДІ ӨЗАРА ТАНУ» 1958 ж. Осыдан кейін уағдаласушы тараптар қолданыстағы автокөлік құралын және олардың құрамдас бөліктерін сертификаттау үшін автокөлік құралдары ережелерінің бірыңғай жинағын (ECE ережелері) әзірлеуге кірісті. Мүдделі елдердің сертификаттары осы уағдаласушы тараптар арасында жақсы танылған. ECE ережелерін Біріккен Ұлттар Ұйымының Еуропалық Экономикалық Комиссиясы жанындағы Жол көлігі комиссиясының көлік құрылымы бойынша сарапшылық тобы (WP29) әзірлейді.
●Қолданба санаты
ECE Automotive ережелері шу, тежеу, шасси, қуат, жарықтандыру, жолаушыларды қорғау және т.б. бойынша өнім талаптарын қамтиды.
●Электромобильдерге қойылатын талаптар
Өнім стандарты | Қолданба санаты |
ECE-R100 | M және N санатындағы көлік құралы (электрлік төрт доңғалақты көлік) |
ECE-R136 | L санатындағы көлік құралы (электрлік екі және үш доңғалақты көлік) |
●Белгілеу
E4: Нидерланды (әртүрлі елдер мен аймақтарда әртүрлі сандық кодтар бар, мысалы, E5 Швецияны білдіреді);
100R: Ереже кодының нөмірі;
022492:Бекіту нөмірі (куәлік нөмірі);
♦Үндістанның тартқыш батарея сынағы
● Кіріспе
1989 жылы Үндістан үкіметі Орталық моторлы көліктер туралы заңын (CMVR) қабылдады. Заңда CMVR-ге қолданылатын барлық жол көліктері, құрылыс машиналары, ауылшаруашылық және орман шаруашылығы машиналары және т.б. Жол көлігі және автомобиль жолдары министрлігі мойындаған сертификаттау органынан міндетті сертификаттауға өтініш беруі керек екенін қарастырады. Заңның күшіне енуі Үндістанда автокөлікті сертификаттаудың басталуын білдіреді. Кейіннен Үндістан үкіметі көліктерде қолданылатын негізгі қауіпсіздік компоненттерін сынақтан өткізуді және сертификаттауды талап етті және 1997 жылы 15 қыркүйекте Автокөлік өнеркәсібі стандарттары комитеті (AISC) құрылды және тиісті стандарттарды ARAI хатшы бөлімі әзірледі және шығарды. .
●Белгіні қолдану
Белгі қажет емес. Қазіргі уақытта үнділік қуат батареясы сертификаттауды тиісті сертификаттау сертификаты мен сертификаттау белгісінсіз стандартқа сәйкес сынақтар жүргізу және сынақ есебін беру түрінде аяқтай алады.
● Тбағалау элементтері:
IS 16893-2/-3: 2018 ж | AIS 038Rev.2 | AIS 156 | |
Іске асыру күні | 2022.10.01 | 2022.10.01 бастап міндетті болды Өндіруші өтінімдері қазір қабылдануда | |
Анықтама | IEC 62660-2: 2010 IEC 62660-3: 2016 | UNECE R100 Rev.3 Техникалық талаптар мен сынақ әдістері UN GTR 20 Phase1-ге баламалы. | БҰҰ ECE R136 |
Қолданба санаты | Тартқыш батареялар | M және N санатындағы көлік | L санатындағы көлік құралы |
♦Солтүстік Американың тартқыш батареясының сертификаты
●Кіріспе
Солтүстік Америкада міндетті сертификаттау талап етілмейді. Дегенмен, SAE және UL шығарған тартқыш батареялардың стандарттары бар, мысалы, SAE 2464, SAE2929, UL 2580, т.б. UL стандарттарын ерікті сертификатты шығару үшін TÜV RH және ETL сияқты көптеген ұйымдар қолданады.
● Ауқым
Стандартты | Тақырып | Кіріспе |
UL 2580 | Электрлік көліктерде пайдалануға арналған батареяларға арналған стандарт | Бұл стандарт жол көліктеріне және өнеркәсіптік жүк көлігі сияқты ауыр жүк көлігіне жатады. |
UL 2271 | Жеңіл электрлік көлік (LEV) қолданбаларында пайдалануға арналған батареяларға арналған стандарт | Бұл стандартқа электрлік велосипедтер, скутерлер, гольф арбалары, мүгедектер креслолары және т.б. |
●Үлгі саны
Стандартты | Ұяшық | Батарея |
UL 2580 | 30(33)немесе 20(22)дана | 6~8 дана |
UL 2271 | UL 2580 қараңыз | 6~8个 6~8 дана |
●Тоқтау
Стандартты | Ұяшық | Батарея |
UL 2580 | 3-4 апта | 6-8 апта |
UL 2271 | UL 2580 қараңыз | 4-6 апта |
♦Міндетті Вьетнам тізілімінің сертификаты
●Кіріспе
2005 жылдан бері Вьетнам үкіметі автокөліктер мен олардың бөліктеріне тиісті сертификаттау талаптарын қою үшін бірқатар заңдар мен ережелерді жариялады. Өнімнің нарыққа қол жеткізуді басқару бөлімі Вьетнамның Байланыс министрлігі және оған ведомстволық бағынысты Автокөлік құралдарын тіркеу органы болып табылады, ол Вьетнам тізілімі жүйесін енгізеді (VR сертификаты деп аталады). 2018 жылдың сәуір айынан бастап Вьетнамның Моторлық көліктерді тіркеу органы нарықтан кейінгі автокөлік бөлшектеріне VR сертификатын тапсырды.
●Міндетті сертификаттау өнімінің көлемі
Міндетті сертификаттауға жататын өнімдердің ассортименті дулығалар, қауіпсіздік әйнектері, доңғалақтар, артқы көрініс айналары, шиналар, фаралар, жанармай бактары, аккумулятор батареялары, интерьер материалдары, қысымды ыдыстар, қуат батареялары және т.б.
Қазіргі уақытта аккумуляторларға қойылатын міндетті талаптар электрлік велосипедтер мен мотоциклдерге ғана қойылады, бірақ электр көліктері үшін емес.
●Үлгі саны және жеткізу уақыты
Өнім | Міндетті немесе жоқ | Стандартты | Үлгі саны | Тоқтау |
Электрондық велосипедтерге арналған батареялар | Міндетті | QCVN76-2019 | 4 батарея жинағы + 1 ұяшық | 4-6 ай |
Электрондық мотоциклдерге арналған аккумуляторлар | Міндетті | QCVN91-2019 | 4 батарея жинағы + 1 ұяшық | 4-6 ай |
▍MCM қалай көмектесе алады?
● MCM литий-ионды аккумуляторды тасымалдау сынауында үлкен қабілетке ие. Біздің есеп пен сертификаттау тауарларыңызды әр елге тасымалдауға көмектеседі.
● MCM ұяшықтарыңыз бен батареяларыңыздың қауіпсіздігі мен өнімділігін тексеретін кез келген жабдыққа ие. Сіз тіпті ҒЗТКЖ кезеңінде бізден дәлдік сынау деректерін ала аласыз.
● Біз тестілеу орталықтарымен және халықаралық сертификаттау ұйымымен тығыз қарым-қатынастамыз. Біз міндетті тестілеу және халықаралық сертификаттау қызметтерін ұсына аламыз. Бір тестілеу арқылы бірнеше сертификат алуға болады.
Хабарлама уақыты:
тамыз - 9-2024 ж