литий батареясытасымалдауды сертификаттау,
литий батареясы,
1. UN38.3 сынақ есебі
2. 1,2 м құлау сынағы туралы есеп (бар болса)
3. Тасымалдауды аккредиттеу туралы есеп
4. MSDS (егер бар болса)
QCVN101:2016/BTTTT(IEC 62133:2012 қараңыз)
1.Биіктікті модельдеу 2. Жылу сынағы 3. Діріл
4. Соққы 5. Сыртқы қысқа тұйықталу 6. Соққы/Сығу
7. Шамадан тыс зарядтау 8. Мәжбүрлі разряд 9. 1,2 метр тамшы сынақ есебі
Ескертпе: T1-T5 ретімен бірдей үлгілермен сыналады.
Белгі атауы | Calss-9 Әртүрлі қауіпті жүктер |
Тек жүк ұшағы | Литий батареясының жұмыс белгісі |
Суретті белгілеу |
● Қытайдағы көлік саласындағы UN38.3 бастамашысы;
● Қытайдағы және шетелдік авиакомпанияларға, экспедиторларға, әуежайларға, кеденге, реттеуші органдарға және т.б. қатысты UN38.3 негізгі түйіндерін дәл түсіндіре алатын ресурстар мен кәсіби топтардың болуы;
● Литий-ионды батарея тұтынушыларына «бір рет сынақтан өтіп, Қытайдағы барлық әуежайлар мен авиакомпанияларды қиындықсыз өтуге» көмектесетін ресурстар мен мүмкіндіктерге ие болыңыз;
● Бірінші дәрежелі UN38.3 техникалық интерпретация мүмкіндіктері және үй қызметшісі түріндегі қызмет құрылымы бар.
MCM – Air China, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, Шанхай әуежайы, Гуанчжоу әуежайы, Бейжің әуежайы және т.б. халықаралық деңгейде мойындалған UN38.3 сынақ есебі мен сертификатын ұсынатын платформа. UN38.3-тің қозғаушы рөлі: Марк MCM негізін қалаушы Миао CAAC UN38.3 тасымалдау схемасын құруға қатысқан алғашқы техникалық сарапшылардың бірі болды.
Бай тәжірибе: MCM бүкіл әлем бойынша клиенттерге 50 000-нан астам UN38.3 сынақ есептері мен сертификаттарын толтыру арқылы көмектесті.
Сынақ стандарты: Біріккен Ұлттар Ұйымының «Қауіпті жүктерді тасымалдау жөніндегі ұсынымдары» Үлгі ережелері арнайы ережелер 188
38.3.4.1 Тест 1: Биіктікті модельдеу
38.3.4.2 Сынақ 2: Жылулық сынақ
38.3.4.3 Тест 3: Діріл
38.3.4.4 Тест 4: Соққы
38.3.4.5 Тест 5: Сыртқы қысқа тұйықталу
38.3.4.6 6-сынақ: Соққы/Ұнтақтау
38.3.4.7 Тест 7: Артық заряд
38.3.4.8 Тест 8: Мәжбүрлі разряд