Үндістан қуат батареясының стандартын енгізуIS 16893,
IS 16893,

▍Міндетті тіркеу схемасы (CRS)

Электроника және ақпараттық технологиялар министрлігі жарияладыЭлектроника және ақпараттық технологиялар тауарлары – Міндетті тіркеуге қойылатын талаптар I-7 күні хабарланды^th2012 жылдың қыркүйегі, және ол 3 жылы күшіне енді^rdҚазан, 2013. Электроника және ақпараттық технологиялар тауарларына Міндетті тіркеуге қойылатын талаптар, әдетте BIS сертификаты деп аталады, шын мәнінде CRS тіркеу/сертификаттау деп аталады. Үндістанға импортталған немесе Үндістан нарығында сатылатын міндетті тіркеу өнімдері каталогындағы барлық электрондық өнімдер Үндістан Стандарттары Бюросында (BIS) тіркелуі керек. 2014 жылдың қараша айында міндетті түрде тіркелген өнімнің 15 түрі қосылды. Жаңа санаттарға: ұялы телефондар, батареялар, қуат банктері, қуат көздері, жарықдиодты шамдар және сату терминалдары және т.б.

▍BIS аккумуляторлық сынақ стандарты

Никель жүйесінің ұяшығы/батареясы: IS 16046 (1-бөлім): 2018/ IEC62133-1: 2017

Литий жүйесінің ұяшығы/батареясы: IS 16046 (2-бөлім): 2018/ IEC62133-2: 2017

Монета ұяшығы/батарея CRS құрамына кіреді.

▍Неге MCM?

● Біз 5 жылдан астам уақыт бойы үнділік сертификаттауға көңіл бөлдік және клиентке әлемдегі алғашқы батарея BIS хатын алуға көмектестік. Бізде BIS сертификаттау саласында практикалық тәжірибелер мен сенімді ресурстарды жинақтау бар.

● Үндістан Стандарттары Бюросының (BIS) бұрынғы аға офицерлері істің тиімділігін қамтамасыз ету және тіркеу нөмірін жою қаупін жою үшін сертификаттау жөніндегі кеңесші ретінде жұмыс істейді.

● Сертификаттауда күрделі мәселелерді шешу дағдыларымен жабдықталған біз Үндістандағы жергілікті ресурстарды біріктіреміз. MCM клиенттерге ең озық, ең кәсіби және ең беделді сертификаттау туралы ақпарат пен қызмет көрсету үшін BIS органдарымен жақсы байланыс жасайды.

● Біз әртүрлі салалардағы жетекші компанияларға қызмет көрсетеміз және осы салада жақсы беделге ие боламыз, бұл бізге терең сенім мен клиенттер тарапынан қолдау көрсетеді.

Жақында Автокөлік өнеркәсібінің стандарттар комитеті (AISC) AIS-156 және AIS-038 (Аян 02) 3-түзету стандартын шығарды. AIS-156 және AIS-038 сынақ объектілері автомобильдерге арналған REESS (қайта зарядталатын энергияны сақтау жүйесі) және жаңа басылым REESS-те пайдаланылатын ұяшықтар IS 16893 2-бөлім және 3-бөлім сынақтарынан өтуі керек және кем дегенде 1 зарядтау-разряд циклінің деректері қамтамасыз етілуі керек деп қосады. Төменде IS 16893 2-бөлім және 3-бөлім сынақ талаптарына қысқаша кіріспе берілген.
IS 16893 электрмен жүретін жол көліктерінің қозғалғыштығында қолданылатын қайталама литий-иондық ұяшыққа қолданылады. 2-бөлім сенімділік пен теріс пайдалану сынағы туралы. Ол Халықаралық электротехникалық комиссия (IEC) жариялаған IEC 62660-2: 2010 «Электрмен жүретін жол көліктерінің қозғалғыштығында қолданылатын қайталама литий-ионды жасушалар – 2-бөлім: сенімділік пен теріс пайдалану сынағы» стандартына сәйкес келеді. Сынақ тапсырмалары: сыйымдылықты тексеру, діріл, механикалық соққы, жаншу, жоғары температураға төзімділік, температураның айналуы, сыртқы қысқа тұйықталу, шамадан тыс зарядтау және мәжбүрлі разрядтау. Олардың ішінде келесі негізгі сынақ тапсырмалары бар:
Артық зарядтау: өндіруші көрсеткен максималды кернеуден екі есе жоғары кернеуді қолдану немесе 200% SOC қуат деңгейі қажет. BEV үшін 1С, ал HEV үшін 5С зарядталуы керек.