Электр көліктерінің аккумуляторларын сертификаттау/сақтау батареялары,
сақтау батареялары,

Қуат батареясының сертификаттау профилі

«ECE-R-100.

ECE-R-100: Электрлік аккумуляторлық көлік қауіпсіздігі (аккумуляторлық электрлік көлік қауіпсіздігі) – Еуропалық Экономикалық Комиссия (Еуропа Экономикалық Комиссиясы, ECE) шығарған ереже. Қазіргі уақытта ECE ЕО мүше мемлекеттерден басқа 37 Еуропа елдерін, соның ішінде елдерді қамтиды. Шығыс Еуропа және Оңтүстік Еуропа. Қауіпсіздік тестінде ECE Еуропадағы жалғыз ресми стандарт болып табылады.

«Пайдалану идентификаторы: сертификатталған электрлік көлік батареясы келесі идентификацияны пайдалана алады:

E4: Нидерландыны білдіреді (код ел мен аймаққа байланысты өзгереді. Мысалы, E5 Швецияны білдіреді. ).

100R: № Жарлық

022492: Бекіту нөмірі (сертификат нөмірі)

«Тест мазмұны: Бағалау нысаны батарея жинағы болып табылады және кейбір сынақтарды модульдермен ауыстыруға болады.

Қытайдың жаңа энергетикалық көлік құралдарын шығаратын кәсіпорындары мен өнімдерінің айналыс лицензиясын басқару туралы ережелер

()> Жаңа энергетикалық көлік құралдарын өндіруші кәсіпорындар мен өнімдердің айналыс лицензиясын басқару туралы Индустрия және ақпараттық технологиялар министрлігінің 2016 жылғы 20 қазандағы 26-шы отырысында қабылданып, 2017 жылғы 1 шілдеде күшіне енді.

«Жаңа энергетикалық көлік аккумуляторының сынақ элементтері мен стандарттары:

Үндістанның қуат батареясын сынау талаптары және қысқаша кіріспе

. . . . 1997 1989 жылы Үндістан үкіметі Орталық автомобиль заңын (Орталық моторлы көліктер ережелері, CMVR) жариялады, ол CMVR-ге қолданылатын барлық жол көліктерін, құрылыс машиналарын, ауыл шаруашылығы және орман шаруашылығы машиналарын және т.б. талап ететін сертификаттау органдарына жүгіну үшін Үндістанның көлік министрлігі. Заңның қабылдануы үнділік автомобильдерді сертификаттаудың басталуын білдірді. Осыдан кейін Үндістан үкіметі көлік құралдарының негізгі қауіпсіздік компоненттерін де 15 қыркүйекте пайдалануды талап етті және біз Автокөлік өнеркәсібі стандарттары комитетін (Автомобиль өнеркәсібі стандарт комитеті, AISC) құрдық, онда ARA стандарттар жобаларын әзірлеуге және шығаруға жауапты болды.

. Қуат аккумуляторы көлік құралының қауіпсіздік сынағы AIS 048, шығарылған AIS 156 және AIS 038-Rev.2 ережелері мен стандарттарына қатысты қауіпсіздік компоненттерінің бірі ретінде, олардың ең ерте енгізілген AIS 048 стандарттары 2023 жылдың 1 сәуірінде жойылады. Өндірушілер қолдана алады. осы стандартты жойғанға дейін сертификаттау үшін AIS 038-Rev.2 және AIS 156 AIS 048 ауыстырады, 2023 жылдың 1 сәуірінен бастап міндетті. Сондықтан өндіруші тиісті стандарттарға қуат аккумуляторын сертификаттауға өтініш бере алады.

«Белгісін пайдаланыңыз:

Белгі жоқ. Қазіргі уақытта Үндістандағы қуат батареялары стандартты сынақ ұпайларымен бір-біріне сертификатталуы мүмкін, бірақ тиісті сертификаттар мен сертификаттау белгілері жоқ.

«Тест мазмұны:

Вьетнам VR міндетті сертификаттау кіріспесі

Вьетнам автомобильдерін сертификаттау жүйесіне кіріспе

2005 жылдан бастап Вьетнам үкіметі автомобильдер мен олардың бөліктеріне сертификаттау талаптарын белгілейтін бірқатар ережелерді қабылдады. Вьетнам Көлік министрлігіне қарасты Автоматты көлік құралдарын тіркеу бюросы өнімдердің нарықтық айналымын лицензиялауды басқару департаменті ретінде Вьетнам тізілімі жүйесін енгізеді. (VR сертификаты).

Сертификаттау түрі көлік құралының нысаны болып табылады, негізінен мыналар:

№ 58 / 2007 / QS-BGTV: 2007 жылдың 21 қарашасында Көлік министрі Вьетнамда өндірілген және құрастырылған мотоциклдер мен мопедтерге ресми рұқсат алу керек деген шарт қойды.

21 шілдеде NO.34/2005/QS-BGTV:2005 Көлік министрі Вьетнамда өндірілген және құрастырылған автомобильдер үшін типті бекіту сипаттамаларын шығарды.

21 қарашада №57/2007/QS-BGTVT:2007 Көлік министрі импорттық мотоциклдер мен қозғалтқыштардың сынақ сипаттамаларын шығарды.

№..35 / 2005 / QS-BGTVT:2005 21 шілдеде Көлік министрі импортталатын автомобильдер үшін сынақ спецификациясын жариялады.

Вьетнамдағы VR өнімінің сертификаты:

Вьетнамның Автокөлікті тіркеу органы 2018 жылдың сәуірінде Вьетнам VR сертификатын орындау үшін автобөлшектерді сатудан кейінгі қызмет көрсетуді талап ете бастады. Ағымдағы міндетті сертификаттау өнімдеріне мыналар жатады: дулыға, қауіпсіздік әйнегі, дөңгелектер, артқы көрініс айналары, шиналар, фаралар, жанармай бактары, батарея, ішкі материалдар, қысымды ыдыстар, қуат батареялары және т.б.

«Батарея қуатын сынау жобасы

Неліктен бұл MCM?

«Үлкен өлшеу диапазоны, жоғары дәлдіктегі жабдық:

1) 0,02% дәлдікпен және 1000А максималды токпен, 100В/400А модульді сынақ жабдығымен және 1500В/600А аккумуляторлық жинақ жабдығымен батарея блогының зарядтау және разрядтау жабдығы бар.

2) 12 м³ тұрақты ылғалдылықпен, 8 м³ тұзды тұманмен және жоғары және төмен температуралық бөліктермен жабдықталған.

3） 0,01 мм-ге дейінгі тесуге арналған жабдықпен және салмағы 200 тонна тығыздаушы жабдықпен, түсіру жабдығымен және реттелетін кедергісі бар 12000А қысқа тұйықталу қауіпсіздігін сынау жабдығымен жабдықталған.

4）Бір уақытта бірнеше сертификаттауды қорыту, тұтынушыларды үлгілерге, сертификаттау уақытына, сынақ шығындарына және т.б. үнемдеуге мүмкіндігі бар.

5）Сіз үшін бірнеше шешімдер жасау үшін дүние жүзіндегі емтихан және сертификаттау агенттіктерімен жұмыс жасаңыз.

6） Біз сіздің әртүрлі сертификаттау және сенімділік сынағы сұрауларыңызды қабылдаймыз.

«Кәсіби-техникалық топ:

Біз сіздің жүйеңізге сәйкес сіз үшін кешенді сертификаттау шешімін бейімдей аламыз және мақсатты нарыққа тез жетуге көмектесеміз.

Біз сізге өнімдеріңізді әзірлеуге және сынауға және нақты деректерді беруге көмектесеміз.

Хабарлама уақыты:
28 маусым-2021 ж

Жаңа алаң мен құрал-жабдықтарды дайындау кешенді қызметтерді көрсету болып табылады. Біз бизнесімізді кеңейтіп, TUV RH-мен халықаралық сертификаттауды тереңдетіп жатырмызсақтау батареяларыжәне электрлік екі доңғалақты көліктердің аккумуляторлары. Сонымен бірге біз электр желілерін сақтауда EPRI-мен ынтымақтасамыз. Біз неғұрлым күрделі дизайндағы өнімдерді сынақтан өткізе аламыз. Біз сондай-ақ көлік саласында сертификаттау жобаларын бастаймыз және әуе көлігінің көбірек ресурстарын алу үшін CAAC-пен үйлестіреміз.
UL 1973:2022 25 ақпанда жарияланды. Бұл нұсқа 2021 жылдың мамыр және қазан айларында шығарылған екі ұсыныс жобасына негізделген. Өзгертілген стандарт көлік көмекшісінің қуат жүйесін қоса алғанда (мысалы, жарықтандыру және байланыс) ауқымын кеңейтеді.
Жаңарту 7.9: Қорғаныс тізбектері және басқару: аккумулятор жүйесі ажыратқышты немесе ажыратқышты қамтамасыз етуі керек, олардың ең азы 50 В орнына 60 В болуы керек. Артық ток сақтандырғышы бойынша нұсқаулыққа қосымша талап