Өнеркәсіптік жаңалықтарға қысқаша кіріспе,
электрондық өнімдер,
US DOL-ге (Еңбек департаментіне) енетін OSHA (Еңбек қауіпсіздігі және еңбекті қорғау басқармасы) жұмыс орнында қолданылатын барлық өнімдер нарықта сатылмас бұрын NRTL арқылы сыналған және сертификатталған болуын талап етеді. Қолданылатын сынақ стандарттарына Америка Ұлттық Стандарттар Институтының (ANSI) стандарттары кіреді; Американдық тестілеу материалдары қоғамының (ASTM) стандарттары, Андеррайтер зертханасының (UL) стандарттары және зауыттық өзара тану ұйымының стандарттары.
OSHA:Еңбек қауіпсіздігі және еңбекті қорғау әкімшілігінің аббревиатурасы. Бұл US DOL (Еңбек департаменті) филиалы.
NRTL:Ұлттық мойындалған сынақ зертханасының аббревиатурасы. Ол зертхананы аккредитациялауға жауапты. Осы уақытқа дейін NRTL мақұлдаған 18 үшінші тарап тестілеу институттары бар, оның ішінде TUV, ITS, MET және т.б.
cTUVus:Солтүстік Америкадағы TUVRh сертификаттау белгісі.
ETL:Американдық электрлік сынақ зертханасының аббревиатурасы. Оны 1896 жылы американдық өнертапқыш Альберт Эйнштейн құрған.
UL:Андеррайтер Laboratories Inc аббревиатурасы.
Элемент | UL | cTUVus | ETL |
Қолданбалы стандарт | Дәл солай | ||
Сертификат алуға жарамды мекеме | NRTL (Ұлттық бекітілген зертхана) | ||
Қолданбалы нарық | Солтүстік Америка (АҚШ және Канада) | ||
Сынақ және сертификаттау мекемесі | Андеррайтер зертханасы (Қытай) Inc сынақтан өткізеді және жобаның қорытынды хатын шығарады | MCM тестілеуді жүргізеді және TUV сертификатын береді | MCM тестілеуді жүргізеді және TUV сертификатын береді |
Тоқтау | 5-12 Вт | 2-3 Вт | 2-3 Вт |
Қолдану құны | Құрдастары бойынша ең жоғары | UL құнының шамамен 50~60% | UL құнының шамамен 60~70% |
Артықшылық | АҚШ пен Канадада жақсы танылған американдық жергілікті мекеме | Халықаралық мекеме беделге ие және қолайлы баға ұсынады, оны Солтүстік Америка да мойындайды | Солтүстік Америкада жақсы танылған американдық мекеме |
Кемшілігі |
| UL брендіне қарағанда брендті тану | Өнім құрамдас бөлігін сертификаттауда UL-ге қарағанда азырақ танылу |
● Біліктілік пен технология бойынша жұмсақ қолдау:Солтүстік Америка сертификаттауындағы TUVRH және ITS сынақ зертханасы ретінде MCM тестілеудің барлық түрлерін орындай алады және технологияларды бетпе-бет алмасу арқылы жақсырақ қызмет көрсете алады.
● Технологиядан қатты қолдау:MCM стандартты қамтитын Солтүстік Америкада жалпы аккумуляторды сынау және сертификаттау қызметтерін қамтамасыз ете алатын үлкен өлшемді, шағын өлшемді және дәл жобалардың (яғни, электрлік мобильді автомобиль, энергияны сақтау және электрондық цифрлық өнімдер) аккумуляторларына арналған барлық сынақ жабдықтарымен жабдықталған. UL2580, UL1973, UL2271, UL1642, UL2054 және т.б.
MOTIE-тің Кореялық технологиялар және стандарттар агенттігі (KATS) корей тілінің интерфейсін біріздендіру үшін корей стандартының (KS) дамуына ықпал етеді.электрондық өнімдерUSB-C типті интерфейске. 10 тамызда алдын ала қаралған бағдарлама қарашаның басында стандарттың кездесуімен жалғасады және қарашаның басында ұлттық стандартқа айналады. Бұған дейін ЕО 2024 жылдың соңына дейін он екі құрылғы сатылуын талап еткен. смартфондар, планшеттер және сандық камералар сияқты ЕО елдерінде USB-C порттарымен жабдықталуы қажет. Корея мұны отандық тұтынушыларды жеңілдету, электронды қалдықтарды азайту және саланың бәсекеге қабілеттілігін қамтамасыз ету үшін жасады. USB-C техникалық сипаттамаларын ескере отырып, KATS 2022 жылы 13 халықаралық стандарттың үшеуіне, атап айтқанда KS C IEC 62680-1-2, KS C IEC 62680-1-3 және KS C IEC63002 негізінде корей ұлттық стандарттарын әзірлейді. .6 қыркүйекте MOTIE технологиялар және стандарттар жөніндегі Корея агенттігі (KATS) қауіпсіздікті растау объектілерінің өмір салты өнімдерінің (электрлік мотороллер) қауіпсіздік стандартын қайта қарады. Жеке электрлік екі доңғалақты көлік үнемі жаңартылып отыратындықтан, олардың кейбіреулері қауіпсіздік басқармасына кірмейді. Тұтынушылардың қауіпсіздігін қамтамасыз ету және онымен байланысты салаларды дамыту мақсатында қауіпсіздіктің бастапқы стандарттары қайта қаралды. Бұл қайта қарау негізінен екі жаңа өнім қауіпсіздік стандартын қосты: «төмен жылдамдықты электрлік екі дөңгелекті көліктер» (저속 전동이륜차) және «басқа электрлік жеке саяхат құрылғылары (기타 전동식 개인형이동장»). Соңғы өнімнің максималды жылдамдығы 25 км/сағ кем болуы керек және литий батареясы KC қауіпсіздік растауынан өтуі керек екендігі анық көрсетілген.