Өрт оқиғасын талдауЭлектрлік көлік,
Электрлік көлік,

▍PSE сертификаттау дегеніміз не?

PSE (Electric Appliance & Material өнімінің қауіпсіздігі) Жапониядағы міндетті сертификаттау жүйесі болып табылады. Оны «Сәйкестік инспекциясы» деп те атайды, ол электр құрылғыларының нарыққа міндетті түрде кіру жүйесі болып табылады. PSE сертификаты екі бөліктен тұрады: EMC және өнім қауіпсіздігі және ол сонымен қатар электр құрылғыларына арналған Жапонияның қауіпсіздік заңының маңызды реттеуі болып табылады.

▍Литий батареяларына арналған сертификаттау стандарты

Техникалық талаптарға арналған METI бұйрығының түсіндірмесі (H25.07.01), 9-қосымша, литий-ионды қайталама батареялар

▍Неге MCM?

● Білікті қондырғылар: MCM барлық PSE тестілеу стандарттарына сәйкес келетін және сынақтарды, соның ішінде мәжбүрлі ішкі қысқа тұйықталуды және т.б. жүргізе алатын білікті қондырғылармен жабдықталған. Ол бізге JET, TUVRH және MCM форматында әртүрлі теңшелген сынақ есептерін ұсынуға мүмкіндік береді, т.б. .

● Техникалық қолдау: MCM-де PSE тестілеу стандарттары мен ережелеріне маманданған 11 техникалық инженерден тұратын кәсіби команда бар және клиенттерге PSE соңғы ережелері мен жаңалықтарын дәл, жан-жақты және жылдам ұсына алады.

● Әртараптандырылған қызмет: MCM клиенттердің қажеттіліктерін қанағаттандыру үшін есептерді ағылшын немесе жапон тілдерінде шығара алады. Осы уақытқа дейін MCM клиенттер үшін барлығы 5000 PSE жобаларын аяқтады.

Жақында Қытай Төтенше жағдайлар министрлігі жариялаған мәліметтерге сәйкес, 2022 жылдың бірінші тоқсанында жаңа энергетикалық көліктің 640 өрт оқиғасы тіркелді, бұл өткен жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда 32 пайызға артып, күніне орта есеппен 7 өрт болды. Автор кейбір EV өрттерінің жай-күйіне статистикалық талдау жүргізді және келесі диаграммада көрсетілгендей, пайдаланылмайтын күйдегі өрт жылдамдығы, қозғалтқыш күйі және ЭВ зарядтау күйі бір-бірінен айтарлықтай ерекшеленбейтінін анықтады. Автор осы үш штаттағы өрттердің себептеріне қарапайым талдау жасап, қауіпсіздікті жобалау бойынша ұсыныстар береді.
Батареяның өртенуіне немесе жарылуына әкелетін қандай жағдайға қарамастан, негізгі себеп - ұяшық ішіндегі немесе сыртындағы қысқа тұйықталу, нәтижесінде ұяшықтың термиялық қашуы. Бір ұяшықтың термиялық қашып кетуінен кейін модуль немесе қаптаманың құрылымдық дизайнына байланысты термиялық таралуды болдырмау мүмкін болмаса, ол ақыр соңында бүкіл пакеттің өртенуіне әкеледі. Ұяшықтың ішкі немесе сыртқы қысқа тұйықталу себептері (бірақ олармен шектелмейді): қызып кету, шамадан тыс зарядтау, шамадан тыс разряд, механикалық күш (жаншу, соққы), контурдың ескіруі, өндіріс процесінде ұяшыққа металл бөлшектері және т.б.