Литий-иондық жасушаның мәжбүрлі ішкі қысқа тұйықталу сынағы туралы егжей-тегжейлі түсініктеме,
,

▍SIRIM сертификаты

Адамның және мүліктің қауіпсіздігі үшін Малайзия үкіметі өнімді сертификаттау схемасын белгілейді және электронды құрылғыларды, ақпараттық, мультимедиялық және құрылыс материалдарын бақылайды. Бақыланатын өнімдерді Малайзияға өнімді сертификаттау сертификаты мен таңбалауды алғаннан кейін ғана экспорттауға болады.

▍SIRIM QAS

SIRIM QAS, Малайзия өнеркәсіп стандарттары институтының 100% еншілес кәсіпорны, Малайзия ұлттық реттеуші агенттіктерінің (KDPNHEP, SKMM және т.б.) жалғыз тағайындалған сертификаттау бөлімшесі болып табылады.

Екінші реттік батарея сертификатын KDPNHEP (Малайзияның Ішкі сауда және тұтынушылар істері министрлігі) жалғыз сертификаттау органы ретінде тағайындайды. Қазіргі уақытта өндірушілер, импорттаушылар және трейдерлер SIRIM QAS-қа сертификаттауға өтініш бере алады және лицензияланған сертификаттау режимінде қайталама батареяларды сынауға және сертификаттауға өтініш бере алады.

▍SIRIM сертификаты – екінші батарея

Екінші батарея қазіргі уақытта ерікті сертификаттауға жатады, бірақ ол жақын арада міндетті сертификаттау аясында болады. Нақты міндетті күн Малайзияның ресми жариялау уақытына бағынады. SIRIM QAS сертификаттау сұрауларын қабылдауды бастады.

Екінші аккумуляторды сертификаттау стандарты: MS IEC 62133:2017 немесе IEC 62133:2012

▍Неге MCM?

● SIRIM QAS-пен жақсы техникалық алмасу және ақпарат алмасу арнасы құрылды, ол тек MCM жобалары мен сұрауларымен жұмыс істеуге және осы саладағы соңғы дәл ақпаратпен бөлісуге маманды тағайындады.

● SIRIM QAS MCM сынақ деректерін таниды, осылайша үлгілерді Малайзияға жеткізудің орнына MCM жүйесінде сынауға болады.

● Малайзиялық аккумуляторларды, адаптерлерді және ұялы телефондарды сертификаттау үшін бір терезе қызметін қамтамасыз ету.

Сынақ мақсаты: оң және теріс электродтардың қысқа тұйықталуын модельдеу, өндіріс процесінде ұяшыққа түсуі мүмкін сынық бөлшектер және басқа қоспалар. 2004 жылы жапондық компания шығарған ноутбуктың аккумуляторы өртеніп кеткен. Батареяның өртену себебін егжей-тегжейлі талдағаннан кейін, литий-иондық аккумулятор өндіріс процесінде өте ұсақ металл бөлшектерімен араласып, температураның өзгеруіне байланысты батарея қолданылған деп саналады. Немесе әртүрлі әсерлер, металл бөлшектері оң және теріс электродтар арасындағы сепараторды тесіп, батареяның ішінде қысқа тұйықталуды тудырады, бұл батареяның өртенуіне әкелетін үлкен жылу мөлшерін тудырады. Өндіріс процесінде металл бөлшектерінің араласуы апат болғандықтан, мұның алдын алу қиын. Сондықтан «мәжбүрлі ішкі қысқа тұйықталу сынағы» арқылы диафрагманы тесіп өтетін металл бөлшектерінен туындаған ішкі қысқа тұйықталуды модельдеуге әрекет жасалады. Егер литий-ионды батарея сынақ кезінде өрт болмайтынына көз жеткізсе, ол аккумулятор өндіріс процесінде араласса да сынақ нысаны: ұяшықты (сұйық емес электролиттік сұйықтық жүйесінің ұяшығынан басқа) тиімді қамтамасыз ете алады. Деструктивті эксперименттер қатты литий-иондық батареяларды пайдалану жоғары қауіпсіздік көрсеткіштеріне ие екенін көрсетеді. Тырнақтың енуі, қыздыру (200℃), қысқа тұйықталу және шамадан тыс зарядтау (600%) сияқты жойқын эксперименттерден кейін сұйық электролит литий-ионды батареялар ағып, жарылып кетеді. Ішкі температураның шамалы көтерілуінен басқа (<20°C), қатты күйдегі батареяда басқа қауіпсіздік мәселелері жоқ